1903-ban nem csupán a Wright-fivérek repülőgépe emelkedett a magasba, de egy William Boeing nevű fiatalember is kilépett a Yale egyetem kapuján. 13 évvel később aztán fa, vászon és drót felhasználásával megszületett az első "Boeing-modell", a B&W. A Boeing azóta hatalmas céggé nőtt és számtalan modellt fejlesztett ki, köztük az 1957-92 között gyártott személyszállító jetet, a 707-eset. Később a Lockheed által a 40-es évek elején tervezett Constellation-t ismerhetjük meg. A gép törzse a delfin kecses formáját idézi, nem csoda, hogy szépségével az "Ég királynője" elismerő címet is elnyerte. A C-69-es volt az első típus, mely Amerikát keresztben átszelte, s a Los Angeles Washington D.C. távot az akkori rekord idő, 7 óra 3 perc alatt tette meg. A Connie-kat a 60-as évek elejéig használták mind katonai, mind civil célokra, tudjuk meg a filmből. És így tovább. Csupa nagy repülő.

1903-ban nem csupán a Wright-fivérek repülőgépe emelkedett a magasba, de egy William Boeing nevű fiatalember is kilépett a Yale egyetem kapuján. 13 évvel később aztán fa, vászon és drót felhasználásával megszületett az első "Boeing-modell", a B&W. A Boeing azóta hatalmas céggé nőtt és számtalan modellt fejlesztett ki, köztük az 1957-92 között gyártott személyszállító jetet, a 707-eset. Később a Lockheed által a 40-es évek elején tervezett Constellation-t ismerhetjük meg. A gép törzse a delfin kecses formáját idézi, nem csoda, hogy szépségével az "Ég királynője" elismerő címet is elnyerte. A C-69-es volt az első típus, mely Amerikát keresztben átszelte, s a Los Angeles Washington D.C. távot az akkori rekord idő, 7 óra 3 perc alatt tette meg. A Connie-kat a 60-as évek elejéig használták mind katonai, mind civil célokra, tudjuk meg a filmből. És így tovább. Csupa nagy repülő.